Saab 9-3 Aero 2.8T 2006.

Још један V6 SAAB код нас.  
Ако желиш добар Саб 9-3, новије генерације, на правом си месту.  

SAAB 9-3 NG 2.8T Aero SC 184kW/250KS 2006.  

Ауто је увежен из Швајцарске.  
Изашао је из зоне тзв. луксуза, па је и регистрација мало јефтинија.  
Утегнут је, лепо се понаша у вожњи, удобан, нема никаквих вибрација, лупања и слично, а мењач лепо ради и мења брзине.  
Стоји на оригиналним 17" Саб Аеро (V6 Aero) алу фелнама - АЛУ 59(SAAB ALU 59), са летњим гумама, димензија 225/45, Континентал Премиум Контакт 5(Continental PremiumContact 5), са дубином шаре 5мм, ДОТ4920, напред, а назад Континентал Премиум Контакт 6(Continental PremiumContact 6), са дубиномм шаре 3мм, ДОТ0922.  
По речима француског колеге, по подацима са рачунара, требало би да је на њему Хирш(Hirsch) мапа са 275кс.  
Од козметичких недостатака има то да је кров матирао и има понеко удубљење, највероватније од града, али ништа страшно.  
Кожна облога волана би требало да се залепи на 2 месте.  
Можда се види на сликама, а можда не.  
Колико се сећам, склапање возачевог ретровизора не ради због модула возачевих врата, тј. склапање ретровизора ради, али да је квар у том модулу.  
Појачавање тона на мултимедији не ради течно, тј. енкодер је вероватно прљав, па прескаче, али се јачина тона може регулисати командама на волану.  

Нешто од опреме коју ауто има и која се издваја од других модела:  

* Права километража аутомобила, са сервисном књигом
* 2 кључа
* Фабрички аларм
* Би-ксенон фарови
* Дигитална двозонска клима
* Ауто има тзв. Вебасто (Webasto, SAAB Park Heater)
* Радио са великим екраном - ICM3, са АУХ улазом и навигацијом (не може да се убаци мапа Србије, тада није било у понуди)
* Пионир Премијум 150 - фабричко озвучење
* Фабрички 10" вуфер, са дуплим намотајима, у простору изнад резервног точка
* ЦД шаржер са 6 дискова
* Команде на волану
* Ф1 команде мењача брзина на волану
* Електро-подесива кожна спортска седишта са грејачима и меморијом
* Електро-подесиви и склопиви ретровизори са меморијом и обарањем огледала при вожњи уназад
* Склапање ретровизора, затварање предњих прозора преко кључа
* Кваке у боји аута
* Задња стакла фабрички тамна
* 17" Саб Аеро (V6 Aero) алу фелне - АЛУ 59(SAAB ALU 50), са летњим гумама Континентал Премиум Контакт 5(Continental PremiumContact 5) и Премиум Контакт 6(Continental PremiumContact 6) димензија 225/45
* Паркинг сензори позади
* Ауто има куку која је и уписана при увозу
* Плаћена је царина и АМС преглед, па новом власнику остаје само регистрација

Срећна куповина !